沿着人行台阶向下走，任卫东脚步有点跟不上，就问怎么不挂人行车啊。姜开昌笑道，这点下山不算什么，大家习惯了，再说挂人行车也影响走车皮装矸石啊。
任卫东笑了笑，没说什么，跟在他身后小心翼翼地向下走，生怕失稳摔倒。
姜开昌前面走着，不忘回头提醒慢点，别滑倒了。
任卫东低头一看，台阶上有一些泥巴，不注意难免滑一下，就可能挨摔。上山摔倒可不是好玩的，那么长的下坡，滚下去可有好看的。
看到一道工字钢挡车框和两道钢丝绳捕车器，横亘下山内，期间每隔几十米还有一个躲避硐。姜开昌说，这些都是《煤矿安全规程》要求的，必须的安全设施。听他这么一介绍，任卫东记起来了，教科书上确实这么讲过，这就对上号了。
沿着台阶向下走百十米，就到了掘进工作面，工人们把掘进工作面俗称为迎头。
来到迎头，只见扒装机上方十米，还竖有一道钢筋网扎制的防矸网。
看到这些，任卫东心里暗叹：看来工区里对安全抓的很严，这一道道保险装置装备齐全，就像那个绞车司机一样，工人也比较重视啊。
夜班的人差不多走完，只剩班长于新鸣和验收员汪士启，他们与早班验收员冯吉芳、班长善保亭正在交涉什么。
善保亭拿着矿灯，指着迎头前大堆矸石，脸色甚是不好地道：“谁心里都明白，谁也不是傻瓜！于新鸣，你们夜班不地道，进尺收了，留下这堆屎，底部好几棵锚杆也不打，让我们给你擦腚。”
于新鸣不仅没有生气，反而笑道：“善班，不生气，气大伤肝。不只是我们不出矸石，中班也有留的，这个汪验收可以作证。况且，夜班车皮供应不及时，调来的时候四点多了。你下来的时候也看到了，上车场那么多空车皮。下次我们注意就是。”
“哪有那么多下次，这个下次你说多次了。”善保亭说完，不再理于新鸣，转身安排工人干活。
汪士启见善保亭没再说什么就要离开，回头看到姜开昌就走了过去。姜开昌看汪士启过来，就道：“区里规定，上班留矸石多的要扣进尺。”
于新鸣听到这番话，慢慢幽幽地走过来，对姜开昌嘿嘿地笑道：“姜组长，也不只是夜班留了矸石，中班也留了。请您手下留情，下不为例。”
姜开昌心道，区长赵兴旺上的夜班，还是弄清情况再说吧，就没有接于新鸣的话茬。
于新鸣和汪士启见他不说话了，转身顺着上山向上爬去。
任卫东来到迎头，看到两个人抱着一部风钻，正在“嘟嘟”地打迎头后部的底脚锚杆眼，锚杆和速凝剂就放在一边。还有两人在处理风筒，一人扶住铁爬梯，一人站在上面，解下原来的破损风筒，更换上新的风筒，又向里延一节。
善保亭安排四个人，两人一部风钻，准备打迎头炮眼，并道：“先拿根长杆子来，一定要仔细地敲帮问顶，检查检查有无活矸、松岩。记着，不能打干眼，逮住谁谁严违，我可不占你们的光。还有先开水，后开风，停钻时先关风，后关水。注意不能站在钻机前方钎杆下，防止崩钎子伤人。”
姜开昌和任卫东到来，善保亭并没有理他们，只是安排完才对道：“工区制度不执行，也没有人管，验收员有什么用？”
姜开昌听这人说话如此冲，就和任卫东转身离开。看到有人拿着根杆子对着顶板两帮敲打一阵子，没有问题了，姜开昌走到迎头跟前用手捏着矿灯，照着岩石层面，对任卫东道：“这一段岩石是细质粉砂岩，非常坚硬，打眼速度慢，爆破效果不好，循环进尺降了下来。工区里正为这事头疼，赵区长上的夜班，可能就是这个原因。任技术员，你看看，有什么好法子。”
任卫东也拿着矿灯照向迎头，这是一条二十多平方的大断面巷道，采用导硐法施工。中班、夜班锚杆间距有些小，明显的是爆破效果不佳，导致循环进尺没有达到要求。看残留的炮眼形状，感觉是炮眼参数布置与实际不符。灯光照射着巷道，从上到下仔细地看，这条巷道呈拱形，从顶到底五米多高，宽度也有五米多。岩石呈白色，颗粒特别细密，层理里面还夹杂着闪闪发亮的东西。自己只是一个实习生，对现场不了解，应该多看看工人如何干的，不能随意发表意见。
对于姜开昌的语，任卫东只是道：“姜师傅，我就是个实习生，对很多东西不了解，哪有什么看法啊？”
任卫东心里琢磨道，全岩巷道关键在于破岩，破岩的关键在于打眼和装药定炮，要亲眼看看工人如何操作的才能知道问题症结所在。
这时候，早班验收员冯吉芳已经用白漆点完炮眼位置，两部钻机也开始“嘟嘟嘟”地打着眼。
任卫东走到一个正在打掏槽眼的钻机旁，看他们如何操作。
姜开昌是个明白人，一看任卫东如此，就知道他对打眼工完成的炮眼参数质量有怀疑，实际上他自己也是这样认为的，作为多年验收员，这点常识还是有的，就也在一旁关注着两部钻机打眼情况。
果不其然，不一会儿，姜开昌走到一部钻机跟前，对两个打眼的指指划划，道：“要按照规程要求掌握好角度，这个眼打的不行，退出来重新打。”
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