亚光灰的兰博基尼，刚一冲出大厦停车场，就立刻像磁石般，牢牢吸引住周围行人目光。
叶然都没有故意踩踏油门制造声浪，就普通驾驶，发动机声浪依旧如同猛兽在低沉咆哮。
也是真正开着超跑在公路行驶，叶然才彻底明白，为什么超跑乘坐感明明很差，却依旧有那么多人趋之若鹜。
因为它的驾驶感，是任何车型无法给予的。
比如等待红绿灯时。
当绿灯结束。
叶然只需要轻点油门，这台拥有七百匹马力，零百加速时间只要二点八秒的机械猛兽，就会迅速爆发出强劲动力，咆哮着绝尘而去。
动力似乎永远用不完，绝不可能出现那种汽车踩了油门，汽车还要肉上片刻才能提速的境况。
它的提速速度，取决于你油门力度。
并且它在路上享受的待遇，比叶然那台迈巴赫高了不知多少。
迈巴赫S680贵是贵，可它的车身造型依旧是轿车，有些司机没注意，可能就会觉得只是一辆奔驰。
但大牛不会。
它在路上，周围汽车恨不能离它八丈远。
叶然等了好几个红绿灯，透过后视镜一看，后面车都很自觉离它有一个车位距离。
好爽啊！
叶然在心里想。
然后等进了高速收费站，叶然就不觉得爽了。
叶然把胳膊伸出去接通行卡时，竟然够不到。
看着叶然努力伸胳膊的窘迫样子，坐在副驾的宋玉笑到肚子疼，她笑颜如花，“哈哈～我看你得在车里准备个专用夹子才行。”
“不可能，我绝对可以够得到。”
叶然还就不信这个邪，他胳膊那么长。
往后稍稍倒了一把，接着把车贴近收费站，叶然这才能有些费力举起胳膊够到那张卡。
等进入高速路主干道，叶然把车速放慢了下来。
这会儿路上刚好没车。
“总监，坐稳了。”叶然说话时，手指开始拨动中控上的运动模式旋钮。
“你想干嘛？”宋玉话音还没落，座下这辆兰博基尼就瞬间爆发出一阵音浪怒吼。
“啊！”宋玉情不自禁叫了起来。
伴随着引擎怒吼，和轮胎剧烈摩擦声，还有宋玉尖叫声，兰博基尼像一道灰色闪电，不到三秒时间，就从40公里飙到120公里时速。
什么叫推背感？
就是叶然和宋玉都被强大惯性牢牢按在座椅上，加速一瞬间，连转头都困难。
等车速稳定在120，宋玉一只手抓住扶手，脸上洋溢着兴奋，“哈哈～刺激，快跑快跑，到下个服务区换我来体验体验。”
……
吴州离尚海很近，全程不到一百公里。
后面七十公里路程都是宋玉在开车，她对超跑也不算陌生，不敢开快，但开的倒是挺稳。
来到磁钐电机公司位于尚海的生产工厂时，厂长陆城宇也刚好从办公楼下来，等待宋玉的到来。
磁钐电机公司是双科工业全资子公司，他们公司业务以总部设备上的电机生产为主。
纺织与服饰生产设备上的电机，对精度要求颇高，通常都是伺服电机，和精度更高的步进电机。
所以磁钐电机公司技术实力还是有的。
听说宋玉带了项新电机设计方案，厂长陆城宇当然有浓烈兴趣，他还特意把工厂里的几位资深技术员，也一起叫到办公室参研参研。
几位技术员接过资料后，就沉浸到自己的世界里，连如花似玉的宋玉都不多看一眼。
半个多小时后，他们得出一致结论：
造不出来。
或者说，没有能力量产。
资料上的这种磁悬浮线性电机长度为十厘米，宽两点五厘米，厚一八厘米。
理论上来说，电机又不是几纳米制程的芯片。
不管它构造多么巧妙，只有要相应的技术资料和加工图纸，都能被按图索骥加工出来。
这话也没错，几位技术员看完之后，他们在不停赞叹这款电机设计之巧妙时，表示如果只是严格根据技术资料和加工图纸，造几个出来当样品是没问题的。
但量产不行。
这款电机是全新设计思路，技术员说，它的复杂之处在于不同于普通线性电机，依靠弹簧来产生动子回弹。
弹簧回弹动子，会浪费大量的做功。
因为动子在移动时，还要先把弹簧压缩一遍。
这等于动子一个做功，要完成撞击和回弹两个动作蓄能。
它的撞击力度当然小。
并且动子压缩弹簧，和沿着滑轨移动时，都会产生摩擦。
这款电机创新地取消了弹簧，它依靠位于上下方的多个独立加速线圈，来逐级加速动子。
当动子在即将撞击限位的那一刻，位于尾部的独立加速线圈，又会瞬间提供相反加速，使动子停止前进，接着后移。
并且动子在移动过程中，始终不与滑轨做任何接触，摩擦力几乎没有。
根据技术资料上介绍，这个电机上下外壳内壁上，各有八个椭圆形独立加速线圈，和一个整体悬浮线圈。
也就是说，光加速线圈，它就有十六个。
还有两个绕在加速线圈外侧，用来提供动子悬浮力的悬浮线圈。
它太复杂，也太过于精密。
电机每一次往复做功，上下十六个独立加速线圈，就会在恰当时候接通电能，产生磁场来加速动子。
电机震动频率是每分钟八万次，那一秒震频是1333次。
具体到每个独立加速线圈上，就是每秒要开关21328次。
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